Национальный парк «Югыд Ва»

  • SONY DSC
  • Национальный парк Югыд Ва
  • Национальный парк Югыд Ва 3
  • Национальный парк Югыд Ва 4
  • Национальный парк Югыд Ва 5
  • Национальный парк Югыд Ва 6
  • Национальный парк Югыд Ва 7

Описание

Description

География

Парк расположен на западных склонах Приполярного и Северного Урала, на границе Европы и Азии. На его территории находятся высочайшие вершины Приполярного и Северного Урала. Реки парка, стекая с западного склона Уральских гор, поставляют чистую воду в Печору – одну из крупнейших рек Европы, впадающую в Баренцево море.map3
Естественными границами парка является на востоке главный хребет Уральских гор, на севере – река Кожим, на западе – реки Сыня, Вангыр и Косью, на юге – граница с Печоро-Илычским заповедником. Территория парка включена в Приполярно-Уральскую физико-географическую область и расположена в трех орографических зонах — горной, предгорной и низменной, сформировавшихся более 200 млн. лет назад.

map1

В орографической структуре Приполярного Урала выделено два основных водораздельных хребта. Один из них, западный, длиной свыше 150 км, «Исследовательский кряж» (или хребет), где находятся наиболее значительные вершины с высотами более 1700 м. Другой — восточный — это Народо-Итьинский кряж или хребет, длиной более 100 км, с высотами до 1549 м. Этот хребет входит в состав парка только своей южной частью, его северное продолжение выходит за пределы национального парка «Югыд ва». На юге Приполярного Урала Центральный Урал сужается, отделяясь от хребта Тельпосиз глубокой поперечной долиной, занятой широтным отрезком долины р. Щугор. Северный Урал является более сглаженным по рельефу, но и в этом районе располагается множество интереснейших в познавательном, эс­тетическом и рекреационном отношении природных комплексов.map2

 

Так же, как и на Приполярном Урале, здесь представлен широкий спектр уникальных и типичных горных, равнинных и тундровых ландшафтов, обладающих выраженной вертикальной зональностью. Северный Урал начинается от широтного колена р. Щугор и протягивается до истока р. Косьва рядами параллельных хребтов высотой до 1000—1500 м. Для него характерны сглаженные вершины. Горы лесисты, с безлесными гольцовыми вершинами. Вдоль западного склона Северного Урала проходит длинная предгорная увалистая полоса, возвышенные гряды которой на юге именуются Высокой Пармой (между реками Колва и Илыч). Далее к северу следуют Ыджит-Парма (между реками Илыч и Подчерем), Овин-Парма (между реками Подчерем и Щугор), Мертвая Парма.

Историко-культурное наследие

 

Природные ландшафты Национального парка «Югыд ва» мало подвергались антропогенному влиянию, вследствие прежде всего своей удаленности и сурового климата. Тем не менее, история хозяйственной деятельности человека оставила здесь значительный след.

На территории «Югыд ва» сохранилось большое количество объектов культурного наследия: следы хозяйственной деятельности различных эпох, «памятные» места, связанные с историческими событиями, места, связанные с верованиями коренного населения (природные объекты, упоминавшиеся в сказаниях, легендах) и т.д.

История создания парка

Идея организации на Урале природного парка родилась в Коми филиале Академии наук СССР еще в 70-х годах 20 века. Начавшееся тогда широкомасштабное наступление промышленности на дикую природу грозило потерей многих уникальных памятников природы, культуры и истории, редких видов растений и животных. Проектирование будущего парка началось в 1989 году.

Первоначально парк предполагалось назвать Коми-Уральским. 28 сентября 1990 году вышло постановление Совета Министров Коми АССР № 200 «О создании государственного природного национального парка в Коми ССР». Постановлением Совмина республики были узаконены границы парка, созданы «Положение о национальном парке Республики Коми» и дирекция в г. Вуктыл. Окончательное юридическое оформление парка произошло 23 апреля 1994 года, постановлением Правительства Российской Федерации № 377 «О создании в Республике Коми национального природного парка «Югыд ва». А в декабре 1995 года новый национальный парк обрел международное признание: он был самым первым в России включен в список Мирового наследия ЮНЕСКО.

Древние стоянки и культовые места
 

Начало заселения территории Припечорья человеком приходится на период верхнего плейстоцена, когда на смену оледенению пришло относительное потепление. С эпохи мезолита Печорский край служил постоянным местом обитания различных по языковой принадлежности племен. В разные исторические эпохи здесь жили финно-угорские и самодийские группы населения. Сюда проникали, растворяясь в среде местных племен, выходцы из Приобья и Волго-Камья. Широкомасштабные археологические исследования на территории парка не проводились, однако известны несколько археологических памятников – 3 на реке Кожим и 7 на реке Подчерье.

 

Многие из этих памятников можно отнести к категории сакральных (под сакральными объектами понимаются характерные, обычно почитаемые в народе элементы ландшафта (деревья, скалы, ключи и др.), являющиеся местом поклонения, отправления обрядов и, одновременно, элементами культурного наследия этносов, народов или отдельных групп). В долине реки Кожим особый интерес представляет археологический памятник Кожим1 в устье р.Балбанью, где найдены следы жертвоприношений. К сожалению, многие из потенциальных находок по берегам Кожима безвозвратно погибли под бульдозерами в 80 годах прошлого века, в ходе добычи рассыпного золота; то, что уцелело, сейчас изучается учеными-археологами КНЦ УрО РАН.

 

К сожалению, урон памятникам наносится и при научных исследованиях. Так, при археологических раскопках в районе грота «Арка» был снят тонкий слой дерна, обнажен глинистый слой. После раскопок учеными не были выполнены работы по закреплению грунта или рекультивации объекта. В результате на склоне крутизной более 60о интенсифицировались процессы эрозии, и памятнику угрожает серьезная опасность. Интереснейшими сакральными памятниками, «функционирующими» по сей день, являются «священные» камни оленеводов. На этих камнях и сейчас принято оставлять «жертвы» — приношения богам: мужчинам — топоры, женщинам — утварь, детям – игрушки.

Объекты, связанные с верованиями коренного населения
 

Сакральные историко-культурные объекты часто совпадают с памятниками природы. Действительно, древние жители этих мест выбирали для святилищ, мест жертвоприношений и т.п. заметные места – пещеры и гроты в скалах, подножия и вершины необычных по форме гор, каменные останцы – «болваны».

 

В культуре местных народов особое значение издавна имел район горы Тельпос-из – высочайшей вершины Северного Урала, с которым связано множество былей и легенд. Ненцы называют эту гору Нэ-Хэхэ, манси — Нэ-Пупыг-Нёр, — «Женщина-идол», «Баба-идол». С языка коми название горы переводится как «гнездо ветров».

 

Район Тельпос-иза известен плохой погодой — с вершины горы часто дуют ветры, несущие облака, дождь или снег. Мимо горы в древности пролегали торговые пути, по которым зыряне ездили к остякам-манси за «Камень» — Уральский хребет.

 

Проходя или проплывая мимо Тельпос-иза, коми старались не шуметь. По поверью местных жителей, на вершине горы живет бог Войпель, бог ветра и холода, который не любит шума и не позволяет людям врываться в свое жилище. К этой же группе памятникам можно также отнести гору Еркусей («Шаман-гора») на реке Балбанью.

Следы хозяйственной деятельности
 

Одним из интереснейших памятников этой группы является Сибиряковский тракт, построенный иркутским промышленником А. М. Сибиряковым в 1885 г. для перевозки из Западной Сибири в Печорский край и в Западную Европу дешевого хлеба.

 

Тракт представлял собой 180-километровую просеку и являлся частью пути, начинавшегося от деревни Щекурья на Ляпине, так называемого «зырянского пути», известного еще с 15 века, когда остяки и вогулы этим путем привозили ясак в Усть-Вымь. Товары доставлялись тюда пароходами по Оби, Северной Сосьве и Ляпину и перевозились на лошадях и оленях через Уральский хребет в село Усть-Щугор на Печоре. Трактом пользовались как зимой, так и летом, делая специальные волокуши из шкур оленей. После постройки железной дороги из Западной Сибири через Урал в Европейскую Россию тракт был заброшен.

 

Сибиряковский тракт нанесен на карты и сейчас, в виде зимника; на местности от него сохранились лишь участки просек шестиметровой ширины, в некоторых местах мощеные деревянной лежневкой. Отдельное место занимают так называемые «негативные» памятники хозяйственной деятельности. К ним относятся лагеря, вырубки, следы золотодобычи по берегам рек. Такие объекты включаются в программы экскурсий и экотроп, как образец варварского использования природных ресурсов, так как промышленное освоение территории является неотъемлемой частью истории парка и оказывает большое влияние на изменение ландшафтов.

 

Особое значение имеют историко-культурные объекты, используемые по сей день. С приданием территории статуса особо охраняемой в парке запрещены такие традиционные в этих местах виды природопользования, как охота, рыболовство, заготовка леса, сбор кедровой шишки. Из оставшихся особо интересны связанные с оленеводством — стойбища оленеводов в горах Приполярного Урала. Интересны маршруты, включающие экскурсии в шахты месторождения Желанного, где добывается кварц.

Поселения
 

Большое место в истории освоения человеком Припечорья играли деревни рыбаков и охотников, расположенные по берегам рек Подчерье и Щугор. В начале прошлого века их упоминалось по Подчерью 13, по Щугору – 3.

 

Поселенцы в верховьях Печоры и ее притоков в основном относились к староверам и «скрытникам», между которыми шла постоянная религиозная вражда, затрагивающая и бытовые отношения. В тайге были спрятаны молельные дома. Так, один из молельных домов находился в верховьях реки Тименки, в который местные жители – староверы – посылали своих детей учиться «грамоте» — молитвам и псалмам, по церковным книгам на русском языке.

 

Этот район издавна считался и продолжает оставаться одним из самых глухих и труднодоступных уголков Северного Урала. В годы Великой отечественной войны в лесах Северного Урала скрывались староверы, которым вера запрещала служить в армии. От жителей деревни Подчерье можно услышать рассказ о Ваське-партизане – местном уроженце, скрывавшемся с начала 40-х до середины 50-х годов на реке Тельпос. Геологи, работавшие в этих краях, не раз находили молельные дома, а в них — старинные рукописные «святые книги».

 

В дебрях Северного Урала, в дуплах деревьев, в ямах, пещерах до сих пор спрятаны «клады» — не только деньги, но и утварь, снасти; книги прятали в кедровых колодах, заливая воском. На месте бывших деревень устанавливаются памятные таблички.Начата работа по восстановлению деревень. В 2003 г. построен новый дом в бывшей деревне Орловка на р.Подчерье, где будет располагаться кордон парка и туристский приют. Следы староверов есть и в северной части парка. Например, в устье р.Вангыр находится усадьба рыбака и охотника Мезенцева, жившего здесь до конца 80-х.

Как добраться

В административном отношении национальный парк «Югыд ва» находится на крайнем северо-востоке европейской части России, на территории Вуктыльского (46,8 % общей площади), Печорского (23 %) и Интинского (30,2 %) районов Республики Коми.

Дирекция парка располагается в г.Вуктыл, отделения парка работают в городах Печора и Инта. Попасть в Национальный парк можно из городов Вуктыл, Инта, Печора, поселков Сыня, Аранец, Косью, Кожим-рудник, Кожим, Приуральский и ряда других.

На территории парка расположен всего один населенный пункт – деревня Подчерье , куда ходит рейсовый автобус от г.Вуктыл. Расстояние от других населенных пунктов до границ парка составляет десятки километров.

Из Сыктывкара и Ухты до Печоры и Инты можно добраться на железнодорожном транспорте, до Вуктыла на автомобильном.

Города Инта, Печора, поселки Сыня, Аранец, Косью, Кожим-рудник расположены на северной железнодорожной трассе Москва-Воркута (скорые поезда останавливаются только в городах Печора и Инта).

В северную часть парка (Приполярный Урал) проще всего попасть поездом. Поезд Москва-Воркута отправляется с Ярославского вокзала в 21:50, приходит в г.Инту в 9:27. Можно также ехать поездом Москва-Лабытнанги, приходит в Инту 07:45, или поездом № 376, прибытие в 06:08.

Из Инты в горы идет грунтовая автодорога, пригодная с для транспорта повышенной проходимости (автомобили типа ГАЗ-66, УРАЛ), ведущая в горы до традиционного места начала большинства туристских маршрутов – озера Большое Болбанты. Протяженность трассы – до переправы через р.Кожим – 80 км, до базы Санавож – 100 км до оз. Б. Болбанты 130 км.

Другая грунтовая автодорога, пригодная для транспорта повышенной проходимости, начинается от станции Кожим-рудник, соединяясь с дорогой Инта-Желанный после переправы через Кожим. Транспортного сообщения в настоящее время по ней нет.

В южную часть парка (Северный Урал) можно попасть из города Вуктыл, куда от ж/д станции Ухта Сев. ж/д ходит автобус (около 230 км). Рейсовый автобус до Вуктыла ходит с ж/д вокзала и автовокзала г.Ухты. Из Вуктыла проходит дорога на восток, пересекающая верховья рек Илыч, Подчерье, Щугор. По этой дороге можно заброситься в верховья рек Подчерем и Щугор. Поскольку дорога ведомственная (принадлежит ООО «Газпром трансгаз Ухта» и служит для обслуживания газопровода «Сияние Севера», проходящему по территории парка), для проезда по ней необходимо специальное разрешение, получить которое необходимо заранее. Проезд по дороге может также быть закрыт в июле-августе в связи с пожароопасной обстановкой.

До устья рек Щугор и Подчерем можно добраться водным транспортом по р.Печора из городов Вуктыл и Печора.

От города Печора до деревни Аранец на реке Печора — 50 км. Существует постоянное автобусное сообщение. От деревни Аранец до границы Национального парка около 50 км по туристической тропе.

В отдаленные районы парка можно попасть вертолетом из городов Печора и Вуктыл, где есть авиаотряды. Есть также возможность вылетать из г.Инта, где есть аэропорт.

Более подробную информацию о других возможностях заброски в Национальный парк «Югыд ва» можно получить в дирекции парка и его филиалах.

ПОМНИТЕ —
Вам нужно оформить разрешение на посещение территории парка!

Автобусное сообщение г. Ухта (северная ж/д) – г. Вуктыл – г. Ухта

с города Ухта с города Вуктыл
7.00, 14.00, 17.00,19.30 – ежедневно
11.00 – четверг, воскресенье
6.30, 13.00, 15.30, 20.00 – ежедневно
10.00 – суббота, вторник

 

Стоимость проезда на 01.01.2013 г. составляет 510 рублей. Во время установки и снятия понтонной переправы через реку Печора (весна, осень) стоимость проезда может быть изменена.

Автобусное сообщение г. Сыктывкар – г. Вуктыл – г. Сыктывкар

с города Сыктывкар с города Вуктыл
18.00, 19.30 – понедельник, пятница 19.30, 22.00 – воскресенье, четверг

Стоимость проезда на 01.01.2013 г. составляет 1340 рублей. Во время установки и снятия понтонной переправы через реку Печора (весна, осень) стоимость проезда может быть изменена.

По вопросам организации полетов туристических групп на территорию Национального парка «Югыд ва» можно обращаться в Производственно – коммерческую службу ФГУП «Комиавиатранс».

  • г. Сыктывкар, ул. Советская, 67, Власов Владимир Владимирович, тел. 8(8212) 29-47-16, факс 8(8212) 24-57-59, эл. почта: vlasov@komiaviatrans.ru.
  • г. Ухта, ул. Авиационная, 18 (аэропорт), Сас Ольга Ивановна, тел/факс 8(82147) 56-1-07.
  • г. Печора, аэропорт, Шарифкулов Хаджи-Мурат Якубович, тел/факс 8(82142) 74-5-34.
  • г. Усинск, аэропорт, Пономаренко Надежда Васильевна, тел/факс 8(82144) 41-1-29.

Контакты

Contact
  • Адрес 169570, Республика Коми, г.Вуктыл, ул. Комсомольская, 5
  • Телефон 8(82146) 24-7-63
  • Emailyugyd-va@mail.ru
  • Websitehttp://www.yugydva.komi.com/
  • Тип Парк
  • Район Республика Коми

Время работы

Время работы
  • Понедельник Круглосуточно
  • Вторник Круглосуточно
  • Среда Круглосуточно
  • Четверг Круглосуточно
  • Пятница Круглосуточно
  • Суббота Круглосуточно
  • Воскресение Круглосуточно

Location

Национальный парк «Югыд Ва»
Get directions

 

Contact

Национальный парк «Югыд Ва»
  • By Dan
  • Address: 169570, Республика Коми, г.Вуктыл, ул. Комсомольская, 5
  • Phone: 8(82146) 24-7-63
  • Email: yugyd-va@mail.ru
  • Website: http://www.yugydva.komi.com/

Your Name (required)

Your Email (required)

Subject

Your Message

События

Национальный парк «Югыд Ва»
No Events Found.

Рейтинг

Национальный парк «Югыд Ва»

Total Рейтинг

0

0 Total

Рейтинг

Этот рейтинг составляется читателями. Оставьте свой отзыв, если посетили это место. Спасибо!
  • Сервис
  • Место
  • Качество
  • Другие

    Обзор

    Национальный парк «Югыд Ва»